STORM e60-29

1 920,01  vrátane DPH Na sklade

Popis

Bicykel Rock Machine STORM e60-29 / BAT 14 Ah

Predstavujeme Vám naše nové elektrobicykle Rock Machine rady SPORT DRIVE osadené spoľahlivým motorom značky DAPU, ktorý podľa typu elektrobicykla môže byť umiestnený buď v strede, alebo v náboji kolesa. Motory sa vyznačujú vysokým krútiacim momentom a patričnou spoľahlivosťou. Batérie sú osadené v ráme a obsahujú články od svetoznámeho výrobcu Panasonic.
Rada SPORT DRIVE ponúka široký výber modelov, farieb a veľkostí za super cenu. Tu si vyberie naozaj každý. Máme pre Vás MTB XC modely eStorm na 29″ kolesách, dámy môžu osloviť zas modely eCatherine. Obidva modely sú osadené motorom v strede rámu. Motor Vás prekvapí príjemne silným záťahom.
Ak radšej jazdíte prevažne po ceste a bavia Vás dlhé trasy s občasným výletom aj mimo asfaltu, potom Vás môžu osloviť modely eCross 350 s motorom v zadnom náboji s veľmi príjemným prejavom. eCrossy sú v ponuke aj v dámskej verzii.
Už len nasadnúť, ísť a vychutnávať si krajinu!

Floating Pivot Suspension

Systém odpruženia s plávajúcim uložením tlmiča špecificky modifikovaný pre vyššie zdvihy a charakteristikou optimalizovanou pre jazdu nielen po náročných trailoch.

Split Box

Dvojdielne predĺženie navrhnuté špeciálne pre spojenie stredného úseku dolnej rámovej trubky s hornou a hlavovou rámovou trubkou, ktorá zaisťuje maximálnu pevnosť predného trojuholníka.

Advanced Chamber Tubing

Nami vyvinuté riešenie inovované profiláciou trubiek za pomoci piatich komôr nám umožňuje navrhnúť extra tuhé uloženie batérie pri zachovaní hmotnosti v rámci medzí.

Integrated Motor Mount

Spojuje uloženie pohonnej jednotky a hlavného otočného čapu. CNC opracované odliatky poskytujú bezstratový prenos výkonu a zvyšujú tuhosť v kritickej časti rámu.

Integrated PostMount

Umiestnenie brzdného strmeňa vo vnútri zadného trojuholníka snižuje vibrácie pri brzdení a chráni strmeň pred poškodením kameňmi.

Smart Cable Routing

Optimalizuje funkčnosť komponentov vďaka ideálnemu vedeniu, ktoré sa vyhýba extrémnym ohybom radiacich laniek a brzdových hadíc.

Sport Drive

Evolučne vychádza z osvedčeného Sharkspine Tubing. Na novo je Sharkspine EVO tubing použitý i u celoodpružených bicyklov a vybraných hardtailov. Okrem navýšenia torznej tuhosti rámu, pri zachovaní vysokej absorpcie vibrácií, ponúka i vysokú ovládateľnosť bicykla vďaka maximálne nízko uloženej hornej rámovej trubke. Atypický zlom hornej rámovej trubky v prednej časti zásadne napomáha absorbovaniu nárazov z prednej časti cez predné koleso

TAD Boost

Modely Blizzard, Blizz a eBlizz sú vybavené širšou prednou a zadnou osou BOOST, ktorá umožňuje väčšiu rozteč príruby náboja a tým pádom stabilnejší, pevnejší a odolnejší výplet. Zároveň pevné osy oboch kolies zvyšujú tuhosť až o 35%, čím prispievajú k bleskovej akcelerácii a precíznemu riadeniu.

Extended Seat Stays

Konštrukčné riešenie v podobe predĺžených sedlových vzper navyšuje celkovú tuhosť jedného z najviac námahaných spojov rámu. Týmto riešením dôjde ku zväčšeniu styčných plôch medzi hornou a sedlovou trubkou a sedlovými vzperami. Ich tesným previazaním vzniká konštrukčná väzba vykazujúca zvýšenú odolnosť voči silám pôsobiacim za jazdy, bez toho, aby bolo nutné použiť horizontálnu výztuž umiestnenú medzi sedlovými vzperami.

Hydroforming

Hydroforming umožňuje optimalizovať trubky s ohľadom na nerovnomerné rozloženie síl pôsobiacich na rám. Naši dizajnéri môžu trubky vytvarovať, aby mali v každom mieste optimálny prierez s ohľadom na konkrétne zaťaženie v danom bode.

Tapered HT

Kónická hlavová trubka s oversize spodným ložiskom hlavového zloženia zaisťuje vysokú tuhosť prednej časti rámu, dlhú životnosť a presné vedenie stopy.

Bi-Axial tubing

Premenný prierez spodnej rámovej trubky optimálne rozkladá sily v kriticky namáhaných miestach a prispieva k vysokej pevnosti a dlhej životnosti rámu.

Tri veľkosti rámu

21.0″ (XL) (pre výšku jazdca nad 180cm)
19.0″ (L) (pre výšku jazdca do 180cm)
17.0″ (M) (pre výšku jazdca do 170cm)

Cena je rovnaká pre každú veľkosť. Správna veľkosť je kľúčom k perfektnej jazde.

Špecifikácia

RÁM
Alu 6061.T6 DAPU Multibutted

TRAVEL (F/R)
100 mm

VIDLICA
SR Suntour XCM-ATB DS

PRUŽENIE/TLMENIE
Coil spring/hydraulic lock-out

POČET RÝCHLOSTÍ
1×9, 38×11-36

KĽUKY S PREVODNÍKMI
DAPU Mid motor MD250S 38T w/ Alloy chain cover

ZADNÝ MENIČ
Shimano Altus RD-M2000-SGS Shadow

RADENIE
Shimano Altus SL-M2000 RapidFire Plus

KAZETA
Shimano CS-HG200-9 11-36

REŤAZ
KMC X9e EPT

BRZDY (P/Z)
Shimano BR-MT200 hydraulic disc brake 160/160 mm

STREDOVÉ ZLOŽENIE
DAPU

HLAVOVÉ ZLOŽENIE
FSA No.10 Semi-Cartrige

PREDNÝ NÁBOJ
Shimano HB-TX505 CL QR

ZADNÝ NÁBOJ
Shimano FH-TX505 CL QR

RÁFIKY
WTB SX19 32H

ŠPICE
Sapim Black

PLÁŠTE
Freedom Dual 29×2.10″

PREDSTAVEC
ONE Sport 31.8 mm

RIADÍTKA
Alloy rised

MADLÁ
ONE Ergo Lock-on

SEDLOVKA
ONE Sport

SEDLO
WTB Volt 142

VEĽKOSŤ
17″ (M), 19″ (L), 21″ (XL)

HMOTNOSŤ
23,1 kg / 19″ (L) incl. battery

E-BIKE SYSTÉM
BFI Sport Drive – Middle Drive Unit

BATÉRIA
Li-Ion 36 V / 504 Wh-14 A / 418 Wh-11.6 Ah / 317 Wh-8.8 Ah

DISPLEJ
Compact display with control ring

MOTOR
Dapu MD250S, 36 V / 250 W / 90 Nm

MAXIMÁLNA RÝCHLOSŤ
25 km/h

NABÍJACIE CYKLY
1000 / 60 % of original capacity

DOBA NABÍJANIA (POČET HODÍN)
2.5 hours / 4A – 7.5 hours / 2A

DISTANCE RANGE (UP TO)
100 km (ECO mode)

E-BIKE SYSTÉM

E-BIKE SYSTÉM
BFI Sport Drive – Middle Drive Unit

BATÉRIA
Li-Ion 36 V / 504 Wh-14 A / 418 Wh-11.6 Ah / 317 Wh-8.8 Ah

DISPLEJ
Compact display with control ring

MOTOR
Dapu MD250S, 36 V / 250 W / 90 Nm

MAXIMÁLNA RÝCHLOSŤ
25 km/h

NABÍJACIE CYKLY
Po 1000 cykloch 80% pôvodnej kapacity

DOBA NABÍJANIA (POČET HODÍN)
2.5 hours / 4A – 7.5 hours / 2A

DOJAZD DO
100km v ECO režime

POČET RÝCHLOSTÍ
1×9, 38×11-36

GEOMETRIA

VEĽKOSŤ
17.0″ (M)
19.0″ (L)
21.0″ (XL)

VIRTUÁLNA DĹŽKA SEDLOVEJ TRUBKY (MM)
432
473
533

DĹŽKA HORNEJ RÁMOVEJ TRUBKY (MM)
602
623
640

STACK (MM)
625
635
635

DOSAH (REACH) (MM)
411
429
446

DĹŽKA REŤAZOVEJ VZPERY (MM)
460
460
460

RÁZVOR (MM)
1142
1164
1181

UHOL SEDLOVEJ TRUBKY
73
73
73

UHOL HLAVOVEJ TRUBKY
69
69
69

DĹŽKA HLAVOVEJ RÁMOVEJ TRUBKY (MM)
120
130
140

DĹŽKA VIDLICE (MM)
510
510
510

FORK OFFSEET (MM)
46
46
46

PREPAD STREDOVEJ OSY (MM)
45
45
45

ROZMER HLAVOVEJ TRUBKY
IHS 1-1/8″-1,5″ (FSA NO.9M/CUP/TH/NO.7B)

PRIEMER SEDLOVKY (MM)
27.2
27.2
27.2

PRIEMER PODSEDLOVEJ OBJÍMKY (MM)
31.8
31.8
31.8

DROPOUT IDL (MM)
10×135 QR

ŠÍRKA RIADÍTOK (MM)
720 / 20 rise
DĹŽKA PREDSTAVCA (MM)
70
70
90
DĹŽKA KĽÚK (MM)
170
170
170

DĹŽKA SEDLOVKY (MM)
350
350
350


Manuál ku bicyklu
Slovenčina, Čeština, Angličtina, Nemčina, Ruština, Poľština, Francúzština (pdf)